Annie Schreijer-Pierik, Europees Parlement

“Bestrijding ebola opvoeren”

De aanpak van het alsmaar uitbreidende ebola-epidemie moet worden opgevoerd. Meer geld en een gezamenlijker Europese controle van vliegtuigpassagiers zijn nodig, vindt CDA-Europarlementslid Annie Schreijer-Pierik. Nederland moet overgestapte passagiers uit risicolanden controleren op verschijnselen. “Nu gaat ieder land zijn eigen gang. Dat werkt natuurlijk niet. Dat vergroot de onzekerheid onder burgers”, vindt Schreijer, lid van

Philips levert AED’s voor de passagiersvluchten van KLM en Air France

Philips en de Air France-KLM Groep hebben maandag 12 november 2012 een overeenkomst bekendgemaakt om alle passagiersvluchten van KLM en Air France te voorzien van Philips’ toonaangevende en bekroonde HeartStart AED’s (automatische externe defibrillatoren). Bij een plotselinge hartstilstand houdt het hart op regelmatig te slaan, en kan de normale hartslag alleen weer worden hersteld met behulp van een door een defibrillator opgewekte elektrische schok.

Record aantal reizigers op Nederlandse luchthavens in 2011

Het aantal reizigers op de Nederlandse nationale luchthavens nam in 2011 toe tot bijna 54 miljoen. Nog nooit zijn zoveel passagiers in Nederland via de lucht vervoerd. De hoeveelheid overgeslagen goederen via de lucht groeide van 2010 op 2011 daarentegen amper.

37,3% van de mannen laat zijn koffer inpakken door zijn vrouw

In meer dan één derde van de gevallen pakt de vrouw de koffer van haar man in. Dit is gebleken uit een online enquête onder 338 bezoekers van de website Reisgraag.nl.

Uit het onderzoek bleek ook dat vrouwen vaker voor het vliegtuig kiezen en mannen weer vaker voor de auto. Eenmaal op de bestemming aangekomen mist 28% van de vrouwen typische Nederlandse voedingsproducten. Vooral de kroket, de frikandel en kaas zijn producten die ze liever niet missen tijdens hun vakantie.

KLM belooft aan Milieudefensie geen zaken te doen met Waterland International

KLM/Air France doet nu en in de toekomst geen zaken met het Nederlandse investeringsbedrijf Waterland International. Dat heeft de luchtvaartmaatschappij schriftelijk aan Milieudefensie laten weten. De tekst en toelichting staan op Milieudefensie.nl.

Biokerosine: Take-off in the wrong direction

Waterland kwam een maand geleden in opspraak na de publicatie van een Milieudefensie-rapport, waaruit bleek dat de teelt van jatropha voor de productie van biokerosine tot misstanden leidde op Java. Boeren werden ernstig uitgebuit door de investeerder en de verbouw van voedsel voor de lokale bevolking kwam in het gedrang. CEO William Nolten doet zaken met de Duitse vliegmaatschappij Lufthansa, maar heeft ook gesuggereerd dat er afspraken zijn met KLM.

‘Stop met vliegen op biokerosine’

De Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa beëindigt donderdag 12 januari 2012 met een intercontinentale vlucht van Frankfurt naar Washington voorlopig haar testprogramma van vluchten op biokerosine. Volgens Milieudefensie, BUND en Friends of the Earth Europe een goed moment om definitief af te zien van vliegen op biokerosine die wordt gewonnen uit landbouwgewassen. De verbouw van – hoofdzakelijk tropische – gewassen voor de luchtvaart gaat ten koste van de verbouw van voedsel. “We kunnen niet toestaan dat Afrikanen en Aziaten honger lijden omdat wij zogenaamd duurzaam willen vliegen”, aldus Geert Ritsema, coördinator internationale campagnes van Milieudefensie.