luchtverontreiniging

Lage rente kan leiden tot schonere uitstoot industrie

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) constateert dat een renteaanpassing in de regelgeving kan leiden tot minder uitstoot van luchtverontreinigende stoffen zoals fijnstof, stikstof en zwaveldioxide door bedrijven. Het gaat om een aanpassing in de berekening van de kosten van maatregelen voor schonere uitstoot. Wanneer milieumaatregelen kosteneffectief zijn, kan de overheid het nemen van maatregelen

smog

Naast hitteplan ook smogplan nodig

Veel mensen die de laatste dagen last hebben van geïrriteerde slijmvliezen wijten dat aan de droge, warme lucht. Goede kans dat de eigenlijke oorzaak de extreme smog is die deze dagen in Nederland hangt. Op meerdere plekken in Nederland wordt de alarmdrempel voor smog overschreden. Om gezondheidsklachten te voorkomen vindt Milieudefensie het belangrijk dat mensen

Milieudefensie lanceert kieswijzer met ‘gezonde luchtbar’

Milieudefensie confronteerde Hagenaren op de Grote Markt dinsdag 11 februari 2014 met de keuze voor gezonde lucht. Gezonde lucht verpleegster van Milieudefensie wijst voorbijgangers op de kieswijzer voor gezonde lucht. Fotograaf Pierre Crom. Verplegers en verpleegsters boden voorbijgangers een teug gezonde lucht aan uit de ‘gezonde luchtbar’. Ivo Stumpe, campagneleider verkeer van Milieudefensie: “Door mensen

Subsidie voor genetisch onderzoek naar COPD bij niet-rokers

Marike Boezen, hoogleraar Epidemiologie in het UMCG, heeft een consortiumsubsidie van € 845.000 gekregen van het Longfonds (voorheen Astma Fonds) voor genetisch onderzoek naar de oorzaak van COPD bij niet-rokers. COPD is een veelvoorkomende longziekte die de kwaliteit van leven sterk aantast. Boezen voert het onderzoek uit in samenwerking met de afdeling Genetische epidemiologie van de Erasmus Universiteit Rotterdam.

Ongezond veel stikstof in Nederlands milieu

Nederland heeft te veel stikstof in het milieu, en dat is ook slecht voor de volksgezondheid. Met haar beleid tegen mestoverschotten en luchtverontreiniging wist de overheid in voorgaande jaren de situatie wel te verbeteren, maar die goede ontwikkeling lijkt te stagneren. De Gezondheidsraad pleit bij de staatssecretarissen van Infrastructuur en Milieu en van Economische Zaken voor een intensivering van het stikstofbeleid, en daardoor een schoner milieu en minder gezondheidsproblemen.

Milieudefensie waarschuwt voor extra luchtvervuiling rond snelwegen

Milieudefensie laat weten dat de verhoging van de maximumsnelheid op bijna de helft van de Nederlandse snelwegen wel degelijk nadelig is voor de luchtkwaliteit. Zaterdag 1 september 2012 gaat de snelheidsverhoging op veel snelwegen in. Volgens verkeersminister Schultz van Haegen levert dit geen problemen op voor de luchtkwaliteit en het milieu. “Onzin,” reageert Ivo Stumpe, campagneleider verkeer van Milieudefensie. “Door het harder rijden wordt de lucht viezer en ongezonder en de schade aan het klimaat groter.”

Groeiende groep oldtimers veroorzaakt steeds meer schadelijke emissies

Auto’s ouder dan 25 jaar (oldtimers) vormen in een aantal grote steden nu nog ongeveer 1% van het licht wegverkeer. Zij zijn echter wel verantwoordelijk voor ongeveer 10% van de uitstoot aan PM10-fijn stof en 20% van de NOx. De uitstoot van fijnstof (PM10) uit de uitlaat van dieselvoertuigen van die leeftijd, goed voor de helft van de import van oldtimers, is 80 keer hoger dan van een moderne dieselauto.