130.000 containers van weg naar water

Een verschuiving van jaarlijks 130.000 containers van de weg naar het water. Dat is de opbrengst van de prijsvraag ‘Varen in de Keten’ die bedrijven afgelopen maanden uitnodigde plannen in te dienen om de binnenvaart vaker en slimmer in te zetten voor containervervoer.

Goederentreinen met gevaarlijke stoffen voortaan veiliger

Treinwagons met tanks gevuld met brandbaar gas en wagons met brandbare vloeistof worden voortaan gescheiden vervoerd. Dit verkleint de kans op een grote gaswolkontploffing als er een lek ontstaat in de tank van een van de wagons. Dat heeft minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) afgesproken met producenten, vervoerders, beladers en ontvangers van gevaarlijke stoffen.

‘Leefbaarheid en gezondheid mag niet verslechteren in Twente’

Regio Twente wijst het Kabinetsplan af om meer goederenvervoer via het spoor door Twente toe te staan. Mocht het Kabinet toch vasthouden aan het plan, dan moeten in ieder geval de veiligheid, de bereikbaarheid en de leefbaarheid voor de gemeenten aan het spoor op minimaal het huidige niveau blijven.

Dit staat in de zienswijze van Regio Twente op de Ontwerp Notitie voor de milieueffectrapportage over het Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) van het ministerie van Infrastructuur en Milieu. Deze zienswijze is in lijn met het standpunt ‘nee, tenzij’ (geen toename van goederenvervoer per spoor, tenzij afdoende maatregelen worden genomen) van alle Oost-Nederlandse overheden.